Модель
|
GEX20
|
GEX25
|
GEX30s
|
GEX30
|
GEX30L
|
Технические характеристики
|
1.3 Тип двигателя
|
|
Электрический – 80 В
|
1.4 Оператор работает
|
|
Сидя
|
1.5 Грузоподъемность / номинальная нагрузка
|
Q (кг)
|
2000
|
2500
|
3000
|
3000
|
3000
|
1.6 Отстояние центра тяжести
|
с (мм)
|
500
|
500
|
500
|
500
|
600
|
1.8 Расстояние от ведущей оси до вил
|
х (мм)
|
415
|
415
|
420
|
420
|
435
|
1.9 Колесная база
|
y (мм)
|
1610
|
1610
|
1610
|
1750
|
1750
|
Вес
|
2.1 Эксплуатационная масса
|
кг
|
4148
|
4348
|
4581
|
4382
|
4952
|
2.2 Осевая нагрузка, с нагрузкой спереди/сзади
|
кг
|
6 11/218
|
8 179/741
|
10 134/677
|
11 458/577
|
9 286/369
|
2.3 Осевая нагрузка, без нагрузки спереди/сзади
|
кг
|
1 11/170
|
1 9/778
|
730/797
|
1 28/815
|
824/849
|
Шины, ходовая часть
|
3.1 Тип шин, SE = суперэластичные, С = подушечные
|
|
SE
|
SE
|
SE
|
SE
|
SE
|
3.2 Размер шин, передние колеса, суперэластичные
|
|
23×9-10
|
23×9-10
|
23×9-10
|
23×9-10
|
23×9-10
|
3.3 Размер шин, задние колеса, суперэластичные
|
|
18×7-8
|
18×7-8
|
18×7-8
|
18×7-8
|
18×7-8
|
3.5 Колеса, количество впереди/сзади (x = ведущие колеса)
|
|
2x/2
|
2x/2
|
2x/2
|
2x/2
|
2x/2
|
3.6 Протектор, передние колеса, SE ©
|
b10(мм)
|
1005
|
1005
|
1005
|
1005
|
1005
|
3.7 Протектор, задние колеса
|
b11(мм)
|
989
|
989
|
989
|
989
|
989
|
Размеры
|
4.1 Отклонение каретки вил от вертикали, α / β
|
град
|
08.08. 2013
|
08.08. 2013
|
08.08. 2013
|
08.08. 2013
|
08.08. 2013
|
4.2 Высота в опущенном положении
|
h1 (мм)
|
2165
|
2165
|
2165
|
2165
|
2165
|
4.3 Свободный подъем
|
h2 (мм)
|
110
|
110
|
110
|
110
|
115
|
4.4 Высота подъема *1
|
h3 (мм)
|
3195
|
3195
|
3195
|
3195
|
3195
|
4.5 Высота мачты в поднятом положении
|
h4 (мм)
|
4414
|
4414
|
4414
|
4414
|
4414
|
4.7 Высота верхнего ограждения (кабина)
|
h6 (мм)
|
2148 (2198)
|
2148 (2198)
|
2148 (2198)
|
2148 (2198)
|
2148 (2198)
|
4.8 Высота сиденья
|
h7 (мм)
|
1125
|
1125
|
1125
|
1125
|
1125
|
4.12 Высота сцепления
|
h10(мм)
|
420
|
420
|
420
|
420
|
420
|
4.19 Общая длина
|
l1 (мм)
|
3410
|
3410
|
3415
|
3547
|
3562
|
4.20 Длина до вил погрузчика
|
l2 (мм)
|
2343
|
2343
|
2348
|
2480
|
2495
|
4.21 Ширина
|
b1. b2 (мм)
|
1230
|
1230
|
1230
|
1230
|
1230
|
4.22 Размеры вил
|
s · e · l (мм)
|
45x100x1067
|
45x100x1067
|
45x122x1067
|
45x122x1067
|
50x122x1067
|
4.23 Каретка DIN 15173, A, B
|
|
II A
|
II A
|
III A
|
III A
|
III A
|
4.24 Ширина каретки вил
|
b3 (мм)
|
1040
|
1040
|
1040
|
1040
|
1040
|
4.31 Минимальный клиренс
|
m1 (мм)
|
135
|
135
|
135
|
135
|
135
|
4.32 Клиренс в центре колесной базы
|
m2 (мм)
|
114
|
114
|
114
|
114
|
114
|
4.33 Ширина прохода для паллет (I6·b12) 1000 x 1200
|
Ast(мм)
|
3630
|
3630
|
3635
|
3806
|
3820
|
4.34 Ширина прохода для паллет (I6·b12) 800 x 1200
|
Ast(мм)
|
3770
|
3770
|
3775
|
3942
|
3957
|
4.35 Радиус внешнего поворота
|
Wa(мм)
|
1925
|
1925
|
1925
|
2087
|
2087
|
4.36 Внутренний радиус поворота
|
b13(мм)
|
86
|
86
|
86
|
61
|
61
|
Производительность
|
5.1 Скорость хода с нагрузкой/без нагрузки
|
км/ч
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
5.2 Скорость поднятия с нагрузкой/без нагрузки
|
м/с
|
8/9
|
41/54
|
19/25
|
19/25
|
19/25
|
5.3 Скорость опускания с нагрузкой/без нагрузки
|
м/с
|
1 4/43
|
1 4/43
|
1 4/43
|
1 4/43
|
1 4/43
|
5.6 Максимальная тяга с нагрузкой/без нагрузки (S2 5 мин) *2
|
Н
|
1 821/851
|
1 184/197
|
1 740/793
|
1 361/401
|
36/925
|
5.8 Максимальная способность преодолевать подъёмы с нагрузкой/без нагрузки (S2 5 мин) *2
|
%
|
1 106/253
|
1 75/247
|
1 43/238
|
1 23/125
|
1 3/35
|
5.10 Рабочий тормоз
|
|
Жидкоохлаждаемый дисковый тормоз
|
Линия управления
|
6.1 Мощность приводного мотора (S2 60 мин)
|
кВт
|
2×7.8
|
2×7.8
|
2×7.8
|
2×7.8
|
2×7.8
|
6.2 Мощность подъемного мотора (S3 15%)
|
кВт
|
19,1
|
19,1
|
19,1
|
19,1
|
19,1
|
6.3 Батарея в соответствии с DIN43531/35/36
|
|
DIN 43531A
|
6.4 Напряжение батареи, номинальная емкость К5
|
В/Ач
|
4/31
|
4/31
|
4/31
|
16/155
|
16/155
|
6.5 Вес батареи (мин.)
|
кг
|
1558
|
1558
|
1558
|
1863
|
1863
|
Прочее
|
8.1 Тип управления
|
|
АС / инвертор
|
8.2 Рабочее давление для насадок
|
кг/см2
|
140
|
8.4 Уровень шума, действующий на уши водителя *3
|
дБ (А)
|
73
|